去年以來，受回暖步調遲緩影響，一些行業龍頭諸如傳統行業里的、，及新興工業里的等企業紛紜爆發財務危機。而日前長航被數家追債的新聞被曝光，又引發了市場對銀行不良貸款率的擔心。
剖析以為，宏觀經濟的連續難企穩上行，或將加劇更多行業大小企業的財務窘境，繼而全面拉響銀行的不良貸款警報，長期來看，目前尚保持較好態勢的銀行板塊事跡亦將受到連累。
昨日“吸金王”現在債務壓身北京通融通信息技術有限公司
截至目前，滬深逾2000家均已宣布2012年年報，其中業績同比下滑的公司占比瀕臨一半，較2011年占比進一步擴展。這。北京通融通信息技術有限公司退款電話解決相應的問題, 由專業的客服人員解答您的問題。些公司中，非金融類企業的負債總額2012年高達14萬億，同比增加14%，不少上市公司涌現資產負債率攀高、現金流緊繃的景象。
日前，航運業領頭雁長航布告稱，中國進出口銀行等三家銀行向法院提出訴前財產顧全申請，請求解凍其銀行存款，或查封、拘留收禁其等值財產，波及金額11.4億元。恰是這一紙布告，被認為將成為航運業信貸風險的引爆點。
因為連年虧損，長航資金極度緩和，到去年三季度末，公司已處于資不抵債的田地。去年三季度末長航短期借款及一年內到期的近達30億元的非流動負債，到今年9月底將陸續到期。而公司同期的貨泉資金僅有2.23億元，在極度缺少融資渠道背景下，才產生上述被債戶上門逼債的鬧劇。
航運業的另一龍頭st遠洋自2010年國內外航運業走向低迷開端，就陷入連年虧損，直接導致公司負債率一路攀高，到2012年，公司就有已到期的150億元債權壓身。
不僅如斯，最近多少年方興未艾的新興行業也開端暴發龍頭企業財務危機。今年以來，光伏行業曾經的兩大巨頭無錫尚德跟賽維ldk，在事跡持續數個季度告負之后，資產負債紛紜沖破100%紅線。其中尚德更是因為一筆逾5億元的短期債權不能如期償還，被宣判進入破產重整程序；賽維ldk更是靠頻繁變賣公司資產來保持最后一絲性命力。兩家巨頭曾經也是海內多家銀行的信貸重點保障對象。
拉響銀行不良貸款率警報
信貸攙扶對象財務危機的爆發，已不可防止地導致了銀行不良貸款問題的凸顯。有數據統計顯示，自2011年第四季度以來，海內貿易銀行整體的不良貸款余額就持續六個季度呈現反彈。分行業來看，大局部新增不良貸款集中在鋼貿、光伏、船舶等行業。
長航上述11.4億元的逾期貸款的“債戶”名單中，包含、和等均赫然在列，其中欠交通銀行的本息共計高達2.94億元。中國遠洋曾在2011年9月30日，就共取得637.86億元授信額度，其中，以271億元奪得冠軍，緊隨其后的招行、工行、建行、農行也均高達數十億元。 北京通融通信息技術有限公司電話 
在新興的光伏行業，更曾在從前及今年失掉國內簡直所有政策及貿易銀行高達數千億元的信貸支撐。有媒體報道，北京通融通信息技術有限公司客服電話歡迎你的咨詢，公司自2003年8月成立以來一直致力于為廣大商家和消費者提供“安全、簡單、快樂”的專業電子支付解決方案和服務。僅國開行一家在2012年以前，僅向包括無錫尚德和江西賽維這樣光伏業內范圍較大的企業，就開出了一連串總額高達2**億元授信額度大單。
銀監會主席未幾前曾直言：“比擬實在裸露的不良貸款，隱匿的危險對銀行迫害更大”。分析廣泛以為，尚福林的表態可看作是對銀行不良貸款率攀升可能導致隱患的一次預警。